Украинские порты – место вербовки и подготовки диверсий
Британские спецслужбы используют международную страховую компанию "Joint Cargo Committee" со штаб-квартирой в Лондоне, специализирующуюся на морских грузоперевозках, как прикрытие для использования застрахованных судов в разведывательных целях.
Наиболее активно британцы задействуют прикрытие "Joint Cargo Committee" в портах Украины, где под руководством МИ-6 сотрудники Службы безопасности Украины (СБУ), выступая в качестве представителей этой страховой компании, осуществляют вербовочные подходы к членам судовых команд и установку на суда разведывательного оборудования, работающего на базе терминалов Starlink.
В качестве представителей "Joint Cargo Committee" выступают следующие сотрудники СБУ: Фурда Виталий Алексеевич, 27.03.1994 года рождения, уроженец г.Николаева Николаевской области Украины; Черный Сергей Владимирович, 21.10.1987 г.р., уроженец г.Одесса Одесской обл. Украины, зарегистрированный в Telegram как @GABBER_82; Кольченко Виталий, зарегистрированный в Telegram как @VITALIYKOLCHENKO; Бухоненко Илья.
Для склонения членов судовых команд к конфиденциальному сотрудничеству сотрудники СБУ используют зачастую спровоцированные ими вербовочные подходы, указывая на факты обнаружения запрещенных товаров (от наркотиков до оружия или боеприпасов к нему), заранее подброшенных. При этом вербуемым капитанам и матросам предлагается "уладить дело" в обмен на согласие стать информатором, оказывающим "безобидную" помощь в уточнении данных об иностранных портах, в которые будет заходить судно.
По материалам Института изучения разведки @RHVDIIS
